LAMBORGHINI SUPER TROFEO

Гранд-финал 20223-6 ноября

автодром Портимао, Португалия

СУПЕР ТРОФЕО МИРОВОЙ ФИНАЛ

Мировой финал Lamborghini завершает каждый сезон Super Trofeo с 2013 года. Каждый год гонщики всех континентальных чемпионатов отправляются на разные трассы и принимают участие в двух 50-минутных спринтерских гонках, где определяется победитель в общем зачете, как чемпион мира Lamborghini. Мировой финал Lamborghini — это не только крупнейший гоночный уик-энд года, но и настоящий фестиваль автоспорта, который привлекает поклонников со всего мира.

Парад владельцев, превью и развлечения в паддоке для болельщиков — это лишь некоторые из мероприятий, организованных в рамках мероприятия.

race

КОМАНДЫ СУПЕР ТРОФЕО

Все автомобили, которые участвуют в чемпионатах Lamborghini Super Trofeo, управляются частными командами, которые используют свой опыт для тонкой настройки их для водителей. Для каждого континентального чемпионата Lamborghini Super Trofeo существуют рейтинги пилотов и команд.

Пилоты и команды, участвующие в континентальной серии, каждый год соревнуются друг с другом в Гранд Финале Lamborghini, мероприятии, которое завершает спортивный сезон Super Trofeo. Две квалификационные сессии и две гонки определяют чемпионов мира серии. Каждый год Гранд-финал проводится на разных трассах, и в прошлых выпусках он уже затрагивал европейский, азиатский и американский континенты.

team

календарь сезона Super Trofeo Europe 2022 года

14 в истории серии GT, посвященный автомобилям Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo. Шесть этапов, в общей сложности 12 гонок и 600 минут соревнований будут разыграны на некоторых из самых престижных трасс Европы.

Этап 1: Имола (Италия) 1-3 апреля
Этап 2: Ле-Кастелле (Франция) 3–5 июня
Этап 3: Мизано (Италия) 1–3 июля
Этап 4: Спа-Франкоршам (Бельгия) 29–30 июля
Этап 5: Барселона (Испания) 30 сентября–2 октября
Этап 6: Портимао (Португалия) 3-4 ноября
Гранд-финал 2022: Портимао (Португалия) 5-6 ноября

ТРЕК ПОРТИМАО

Autodromo Internacional do Algarve находится в одноименном регионе на юге Португалии, недалеко от города Портиман. Открытый в октябре 2008 года автогоночный комплекс является одним из самых современных в Европе, раскинувшись на площади около 300 гектаров среди холмов, окружающих португальский город, а длина самой трассы составляет 4684 метра.

track

СУПЕР ТРОФЕО ЭВО

Новый Huracán Super Trofeo EVO достигает еще больших высот, чем его прославленный предшественник, благодаря полностью переработанной аэродинамике. Huracán Super Trofeo EVO является идеальной стартовой площадкой для всех водителей, которые хотят начать карьеру в гонках класса GT.

Huracán EVO — это эволюция самого успешного Lamborghini с двигателем V10. В результате тонкой настройки и усовершенствования существующих функций в сочетании с новыми конструктивными решениями, повышающими производительность, автомобиль выделяется своей способностью предугадывать и удовлетворять поведение, ожидания и желания водителя.

evo car
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
5204 см³
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
570 Нм при 6500 об/мин
МОЩНОСТЬ (л.с.) / МОЩНОСТЬ (КВТ)
620 л.с. при 8250 об/мин
МАКС. СКОРОСТЬ
325 км /ч
0-100 КМ/Ч
2,9 с

Его неповторимый дизайн — это естественная эволюция культовых линий Huracán, включающая новые сложные решения, поднимающие производительность и вызывающие эмоции на невиданный ранее уровень.

Беспрецедентный обвес был разработан инженерами отдела автоспорта Automobili Lamborghini в сотрудничестве с Dallara Engineering и Lamborghini Centro Stile. Последний также разработал стартовую ливрею для автомобиля в честь партнерства между Lamborghini Squadra Corse и Roger Dubuis, которое началось в 2018 году.

Среди наиболее очевидных изменений в обвесе Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO — задний спойлер на заднем капоте и верхний воздухозаборник, которые делают его мгновенно узнаваемым для зрителей.

смотреть онлайн

БЛОГ

Photo

НЕЛЬСОН ПИКЕ СТАЛ ПОБЕДИТЕЛЕМ ГРАНД-ФИНАЛА В ПОРТИМАНЕ

Нельсон Пике-младший из Ansa Motorsports обеспечил возвращение титула Lamborghini Super Trofeo Grand Finals в Северную Америку впервые с 2017 года после победы и второе место в паре 50-минутных гонок на Autodromo Nacionale do Algarve в Портимане.Между тем, титул Pro-Am был подорван, поскольку Брайан Ортис и Себастьян Карасо из...

Photo

The new partnership debuts next season with factory supported GT campaigns in Europe

Lamborghini Squadra Corse and Iron Lynx have announced that they will join forces as both entities embark on a dual assault as Lamborghini Iron Lynx in the FIA World Endurance Championship and IMSA SportsCar Championship in 2024. Unveiled during the Lamborghini Finals at Portimão, the partnership will begin from 2023, with Iron Lynx becoming a factory supported team in GT3 competition in Europe...

Photo

LAMBORGHINI SUPER TROFEO EMBARKS ON FIRST GRAND FINALS VISIT TO PORTIMÃO WITH 65 CARS

For the first time in its history, the picturesque circuit of Portimão in Portugal plays host to the Lamborghini Super Trofeo Grand Finals this weekend, with a total of 65 cars ready to do battle across the North American and European championships. The standout event of the year will be preceded by the final round of the regional series’ campaigns, with almost every class title still to be resolved.

Photo

ГРАНД ФИНАЛ. ДЕНЬ 1

Утренний дождь означал, что мокрая гонка была объявлена ​​до старта, и перед большинством экипажей стоял выбор: использовать слики или мокрые шины. Большинство участников предпочли мокрую трассу, но поулист Спинелли начал гонку на сликах и сразу же поплатился за это. Huracan № 61 опустился вниз, заняв всего 28-е место, поскольку...

Чемпион Am

Анджей Левандовски

«Я очень доволен титулом, моей второй победой в Am и четвертой в Super Trofeo, мне очень приятно делать это в этом году, потому что уровень соревнований очень высок. Должен сказать, сегодня было довольно легко, так как я все время контролировал ситуацию».

Обладатель кубка Lamborghini Жерар ван дер Хорст

Жерар ван дер Хорст

«Я очень доволен титулом, моей второй победой в Am и четвертой в Super Trofeo, мне очень приятно делать это в этом году, потому что уровень соревнований очень высок. Должен Обладатель кубка Lamborghini добавил: «Здорово выиграть титул, спустя четыре года после последнего».

Photo
Photo

НЕЛЬСОН ПИКЕ СТАЛ ПОБЕДИТЕЛЕМ ГРАНД-ФИНАЛА В ПОРТИМАНЕ

Нельсон Пике-младший из Ansa Motorsports обеспечил возвращение титула Lamborghini Super Trofeo Grand Finals в Северную Америку впервые с 2017 года после победы и второе место в паре 50-минутных гонок на Autodromo Nacionale do Algarve в Портимане.Между тем, титул Pro-Am был подорван, поскольку Брайан Ортис и Себастьян Карасо из Precision Performance Motorsports стали первым полностью пуэрто-риканским составом, выигравшим Гранд-финал, сделав это драматично после того, как сравнялись по очкам с Брайсон Лью и Джон Дубетс.

Анджей Левандовски из VS Racing одержал свою вторую победу в Гранд-финале, добавив титул Am к своему успеху Pro-Am, которого он добился с Каролем Башем в 2019 году, в то время как бельгийские братья и сестры Бенуа и Франсуа Семулен завоевали корону Кубка Lamborghini для Semspeed.

Победитель Гранд-финала в категории Pro Нельсон Пике-младший (#130 Ansa Motorsports) сказал: « Выиграть титул удивительно, но это определенно была непростая гонка. Я попросил своего инженера еще немного стравить давление в шинах на пит-стопе, но этого оказалось недостаточно, поэтому на втором отрезке у меня были проблемы. Я видел, как приближается Дэнни [Формал] [Wayne Taylor Racing] и немного волновался, потому что он мог что-то попробовать, потому что ему было нечего терять. Я знал, что этой секунды было бы достаточно, чтобы выиграть титул, но всегда хочется сделать это, выиграв гонку».

Photo

The new partnership debuts next season with factory supported GT campaigns in Europe

Lamborghini Squadra Corse and Iron Lynx have announced that they will join forces as both entities embark on a dual assault as Lamborghini Iron Lynx in the FIA World Endurance Championship and IMSA SportsCar Championship in 2024.

Unveiled during the Lamborghini Finals at Portimão, the partnership will begin from 2023, with Iron Lynx becoming a factory supported team in GT3 competition in Europe and the United States. Headed up by DC Racing Solutions Ltd. and led by Deborah Mayer, Iron Lynx will be the official Lamborghini team in the FIA World Endurance Championship and IMSA WeatherTech Sportscar Championship.

Iron Lynx and Lamborghini will also work in close collaboration with PREMA Engineering, which will utilize its 30-year championship-winning expertise. The partnership was officially announced in Portimão by Lamborghini Chairman and CEO, Stephan Winkelmann and Lamborghini Head of Motorsport, Giorgio Sanna. Lamborghini and Iron Lynx will collaborate on the new LMDh prototype which will feature hybrid technology powered by a twin-turbo V8 engine.

Photo

Iron Dames Pin-Gatting crew make debut at the Algarve circuit as Dani Pedrosa returns to action

For the first time in its history, the picturesque circuit of Portimão in Portugal plays host to the Lamborghini Super Trofeo Grand Finals this weekend, with a total of 65 cars ready to do battle across the North American and European championships.

The standout event of the year will be preceded by the final round of the regional series’ campaigns, with almost every class title still to be resolved. Portimão is the 49th different circuit to host a Lamborghini Super Trofeo race since the one-make championship reserved for Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 made its debut in 2009. In Grand Finals history, the 4.6km track is also the eighth different venue in the nine years of the jewel-in-the-crown weekend, following in the footsteps of Vallelunga, Misano, Sebring, Sepang, Jerez de la Frontera, Valencia, Imola.

Multiple MotoGP race winner Dani Pedrosa returns to action this weekend, completing his three-race programme for the season in the #10 Rexal FFF Racing Team car alongside Swiss team-mate Antonin Borga. Pedrosa made his Super Trofeo race debut in the season opener at Imola before taking part in the Misano round in July. Eyes are also focused on the all-female Iron Dames of the Iron Lynx team crew of Doriane Pin and Michelle Gatting, who will race the #83 Lamborghini Huracán for their first appearance in the one-make championship. Eighteen-year-old Frenchwoman Pin and 30-year-old Dane Gatting became the first female winners of a European Le Mans Series race last month also at Portimão.

Photo

ГРАНД ФИНАЛ. ДЕНЬ 1

Утренний дождь означал, что мокрая гонка была объявлена ​​до старта, и перед большинством экипажей стоял выбор: использовать слики или мокрые шины. Большинство участников предпочли мокрую трассу, но поулист Спинелли начал гонку на сликах и сразу же поплатился за это. Huracan № 61 опустился вниз, заняв всего 28-е место, поскольку Бондуэль опередил бегунов Pro-Am Кароля Баша (Micanek Motorsport) и Льюиса Уильямсона (Oregon Team).

Вскоре Уильямсон опередил Баса, заняв первое место в Pro-Am и заняв второе место в общем зачете, но гонщик команды Орегона не был доволен тем, что остался на этом месте, поскольку он отнимал у Бондюэля часть времени впереди. Вскоре Уильямсон оказался позади Бондюэля и сделал решающий рывок на восьмом повороте, чтобы захватить лидерство на седьмом круге. Таков был темп машины под номером 27, Уильямсон построил трехсекундный отрыв и удерживал лидерство до пит-стопов.Бондуэль, который боролся с высоким давлением в шинах на первом отрезке, перешел на слики на пит-стопах и снова вышел в лидеры после того, как обогнал Бромека Форманека, в то время как автомобиль Target Racing из Milan Teekens оспаривал третье место с машиной Iron Dames.

Дориан Пин. Пин № 83 поднялся на второе место перед Тикенсом после остановок, но в конце гонки попал под давление со стороны Тикенса. Teekens обогнал Пина на последних кругах и финишировал вторым после вращения Форманека за два круга до финиша, в то время как Пин также развернулся на последнем круге и занял пятое место в общем зачете.Получив прибыль от вращения Форманека, Сиглия и Уильямсон финишировали третьими в общем зачете и первыми в Pro-Am, завоевав титул на гонку раньше. Бенуа Семулен и Франсуа Семулен выиграли в классе Lamborghini Cup, опередив Ван дер Хорста и Ханса Фабри, а Левандовски одержал победу в классе Am.